Текст 1 - «Яндекс.Такси»
Как пишет портал tdaily.ru, объединенная компания, по оценкам аналитиков, могла бы занять почти половину российского рынка онлайн-такси. Впрочем, антимонопольная служба еще не дала свое разрешение на сделку, как и конкуренты, имеющие свои права на актив.
Заявление о том, что «Яндекс.Такси» планирует выкупить у ГК «Везет»колл-центры и ПО, обслуживающие российский бизнес онлайн-такси, распространила пресс-служба компании. Как пояснили в пресс-службе «Везет», у компании останется еще ряд активов в России – это смежные проекты в транспортной сфере (например, сервис грузоперевозок «Везет добро»), а также работающий бизнес в Казахстане и Чехии.
«Везет», называет себя одним из крупнейших агрегаторов заказа такси, работает более чем в 100 городах России, в Казахстане и Чехии. Группа создана в 2017 г. после объединения сервисов Fasten Russia (бренды «Сатурн» и RedTaxi) и «Везет» (RuTaxi, «Лидер», «Везет»). Компания «Везет» последние годы искала инвестиции, переговоры велись с целым рядом корпораций. Акционеры «Везет» были нацелены на выход из актива, утверждает источник «Ведомостей».
Год назад об инвестициях в «Везет» объявила MRG: она выдала ему конвертируемый заем. Именно она может воспротивиться сделке. После объявления «Яндекса» о сделке с активами «Везет» представитель MRG заявил: «Мы считаем выпущенный анонс преждевременным». По его словам, по соглашению о займе у MRG есть право вето на отчуждение ключевых активов «Везет». Стороны нового соглашения должны были получить письменное согласие MRG, но такого согласия компания не выдавала. Представитель «Везет» уверяет, что группа не нарушает условий займа. Заем, по словам собеседника, будет возвращен MRG на взаимовыгодных условиях.
По информации «Ведомостей», сумма сделки может составить около $187 млн. Акционеры «Везет» получат после сделки до 3,6% акций «Яндекс.Такси» и до $71,5 млн. После завершения сделки 56,2% «Яндекс.Такси» будет принадлежать «Яндексу», 35,0% – Uber, а 5,3% – сотрудникам в рамках программы поощрения. Аналитики «ВТБ капитала» отмечают, что, по грубым оценкам, 3,6% в «Яндекс.Такси» может стоить около $116 млн. Бренды «Везет» и Rutaxi останутся на рынке, но водители и таксопарки после закрытия сделки перейдут на единую технологическую платформу «Яндекс.Такси».
Аналитический центр при правительстве России оценивал долю «Везет» на рынке страны в 12,3% на середину 2017 г., напоминают аналитики «ВТБ капитала». С тех пор, по их мнению, доля этого сервиса снизилась и вряд ли сейчас превышает 10%. Долю «Яндекса» на российском рынке они оценивают в 25% по итогам 2018 г. С учетом того, что и без сделок рыночная доля «Яндекс.Такси» в текущем году растет, у объединенных «Яндекс.Такси» и «Везет» может быть около 40% рынка такси в России, оценивают аналитики.
Предполагается, что сделка будет закрыта до конца 2019 г., но она потребует одобрения Федеральной антимонопольной службы.
Представитель «Яндекс.Такси» заявил, что не планирует изменения тарифов в связи со сделкой с группой «Везет».
Согласно условиям сделки, в течение трех лет «Яндекс.Такси» вложит около 8 млрд руб. в развитие такси в регионах России, из них примерно половина пойдет на внедрение технологий, обеспечивающих безопасность поездок, а вторая половина – на поддержку местных таксопарков и водителей.
Аналитик «Финам» Леонид Делицын напомнил, что в прошлом году «Яндекс.Такси» показал рост выручки почти в четыре раза. «Однако, так же как и у других крупных агрегаторов, перед компанией стоит задача увеличить присутствие в регионах», – подчеркнул он.
Делицин не ожидает длительного сопротивления со стороны Mail.Ru Group, если только холдинг не готов пообещать «Везет» сопоставимые вложения.
«Поскольку вероятность, что на рынке будут процветать небольшие, но прибыльные игроки, очень мала, волна слияний вплоть до консолидации рынка в руках 2-3 федеральных игроков неизбежна. Поэтому, скорее всего, Mail.Ru Group одобрит сделку, хотя, вполне вероятно, может потребовать оценить актив выше», – резюмировал Делицын.
